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L'Étape
Du Tour 2010 Pau --> Le col du Tourmalet
ANALYSE
DU COACH
Analyse
de l'épreuve:
L'étape
de 2010 est de 174 km avec 3600 m de dénivelé positif et seulement
1700m en négatif, avec une sévère arrivée au sommet en haut d'une
ascension des plus difficiles qui soit sur le territoire Français.
La
parcours ne comporte pas trop de petites cotes et cols non
répertoriés qui pourraient vraiment entamer les forces et le morale pour aborder l'ultime et dernière
ascension.
Le
premier col ne semble pas trop dure, mais il ne faut pas s'y tromper,
les pentes de ce col de la Marie Blanque sont très très dures. Ce
col serait aussi dure que le Tourmalet s'il était aussi long.
Le
début de ce premier col va intervenir ou bout de 47 km, ce qui
représentera 1h10 à 1h40 d'effort. La fatigue ne sera pas trop
important en abordant le col, mais elle pourrait bien se faire sentir
de façon brutale sur la fin de ce col ou il ne sera pas possible de
profiter de l'abris du vent. Ceux qui partiront très vite, trop vite
dans la plaine vont certainement s'en apercevoir au bout de quelques
kilomètres. Je ne conseil pas de franchir ce col à 100%, il faut
vraiment le franchir sans y laisser trop de force en continuant de
bien s'hydrater avec de l'eau et des glucides. Il y aura de toute
façon de nombreux groupe qui permettront de rouler fort avant
d'aborder le col du Soulor. De nombreux groupe feront des jonctions
car il y pratiquement 50 km entre les 2 cols. Si vous rater un groupe
de 1 ou 2 minutes il n'est pas impossible que la jonction s'opère
ensuite.
Le
2ème col, celui du Soulor est un peu particulier, car il est très
long avec 22 km, mais la pente y est assez facile sur les 10 premiers
kilomètres et il faudra essayer de profiter des groupes pour rouler
vite sans s'épuiser. Vous ne devez pas vous mettre à
"l'intensité col" avant les 12 derniers kilomètres qui
seront nettement plus dure. Normalement les effets de l'altitude ne
doivent pas trop se manifester sur cette ascension, mais les cyclistes
les moins habitués à monter des cols à 1400 m pourront éprouver
des difficultés pour maintenir l'intensité sur la fin du col.

Évidemment,
les premiers 118 km constitue le premier bloc de la course et vous
n'avez fait que 50% du dénivelée totale... le plus dure reste à
faire avec la descente et l'approche du Tourmalet, vous
aurez donc une bonne 1/2 heure de répit avant d'attaquer le
Tourmalet.
Cette 1/2 heure d'effort doit être consacrer au relâchement, essayer
de récupérer en vous réhydratant, en vous ravitaillant, en adoptant
un pédalage souple un position décontractée sur le vélo. Mais ce relâchement
n'est que physique, car vous devez garder à l'esprit que le plus dure
reste à faire.
Une
fois arrivée au pied du Tourmalet, ne vous occupez plus des autres
et des roues à prendre, gérer votre effort en fonction de vos
sensations. Le Tourmalet est un col difficile dès les première
pentes. Essayer de
passer un moment avec vous et vous seul dans cette ascension,
apprécier votre effort, savourer cette dure ascension, restez positif
quoi qu'il arrive... vous allez y arrivez
Le
Tourmalet c'est près d'1h30 à 2 h 30 d'effort pour la plupart
d'entre vous, vous aller dépensez près de 1500 kcal dans cette seule
ascension et les conditions de ravitaillement seront difficile du fait
de l'intensité qui sera toujours assez soutenue. Il n'y a pas de
replat pour récupérer. L'effort doit être le plus régulier
possible en vous ravitaillant toutes les 10 à 20' avec boisson
énergétique ou gel sucré + eau.
Les
stratégies diététiques
Sur
le plan diététique, je vous conseil de consommer 50 à 70 g de
glucides par heure. Soit 200 à 280 kcal par heure d'effort. Il faut
savoir que sur une telle étape vous allez brûler près de 5000 à
6000 kcal et que votre ravitaillement devra en apporter au moins 1200
à 1600 kcal. Le reste de la dépense sera couvert par vos glucides de
réserves et acides mobilisés pendant l'effort.
Privilégier
les aliments solides dans les portions descendantes ou l'effort est
moins intense pour une digestion plus facile. Garder les boissons
énergétiques et autres gels et produits très sucrés pour les moments
ou l'effort est plus soutenue. Et surtout lorsque vous consommer un
gel énergétique, penser à boire de l'eau en même temps car la bonne
assimilation de ces doses de glucide passe par un apport hydrique
simultané. En effet, si vous associez de la boisson énergétique et
un gel sucré, l'apport en
glucides est parfois trop important et provoque des troubles digestifs
et des déplacement de liquide vers l'estomac (source de crampes
parfois). Éviter également les gels contenant de la caféine ou du guarana, ces
stimulants sont fortement diurétique et agissent de façon négative sur
le potassium cellulaire (sources de crampes aussi).
Recommandation
sur l'entraînement de l'étape du Tour:
Pour
bien terminer l'épreuve il faudra prévoir un entraînement qui
comprend des fortes charges d'entraînement en terme de durée et de
dénivelé. Bon nombres de coureurs habitué au courses de 2 ou 3
heures risque de se casser les dents sur cette épreuve malgré une
condition physique très affûté en terme de puissance aérobie et de
temps de soutien pour les hautes intensité. L'intensité moyenne
de cette épreuve ne dépassera pas les 70 % de PMA pour la
plupart des coureurs. Dans les cols il ne faudra pas dépasser 80% de
PMA en moyenne. On peut estimer que pour un cyclosportif de bon niveau
qui termine dans les 1000 premiers le % de PMA sur cette épreuve sera
de 65 %. L'essentiel de l'entraînement devra s'orienté sur la
capacité à mobiliser les ressources énergétique sur des périodes
et intensité d'effort similaire. Toutefois, le premier piège à éviter
sera de commencer trop tôt cet entraînement spécifique qui sera
forcément épuisant s'il doit durer trop longtemps. La logique serait
de travailler sur des efforts plus court et plus intense pour bien
développer les aptitudes de puissance aérobie et enfin passer sur un
entraînement destiné à accroître la capacité de travail sur
l'intensité cible de 50 80% PMA. Le second piège sera de faire
des sorties d'entraînement longue en groupe sur des parcours à
faible dénivelé. En roulant en groupe il y a trop de moment ou
l'intensité est faible. Je vous conseil d'intégrer régulièrement
de véritable sortie longue de 120 à 150 km seul ou à deux et avec
du dénivelé. Une sortie en groupe de 180 km avec 1000 m de dénivelé
positif sera loin du compte en terme de charge énergétique. Il vous
faudra être en mesure d'avaler ce genre de sortie de 180 km avec 1000
m de dénivelé avec beaucoup de faciliter pour espérer donner votre
pleine mesure lors de l'étape du Tour.
Commander
votre programme spécifique de l'Étape du Tour.
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NB SEANCES ENTRAINEMENT PAR SEMAINE
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PROGRAMME JANVIER à AVRIL
Coureur
20 à 40 ans : 24.90 € |
2 à 4 par semaine
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3
à 5 par semaine
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PROGRAMME
MAI à Fin JUILLET
Coureur
20 à 40 ans : 24.90 €
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2 à 4 par semaine
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3
à 5 par semaine
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PROGRAMME JANVIER à AVRIL
Coureur
40 ans et + : 24.90 € |
2 à 4 par semaine
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3
à 5 par semaine
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PROGRAMME
MAI à Fin JUILLET
Coureur
40 ans et + : 24.90 €
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2 à 4 par semaine
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3
à 5 par semaine
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Préparez la prochaine édition de
l'Étape du Tour 2009 avec un plan d'entraînement qui vous permet
d'aborder la préparation finale dans de bonnes conditions
| Col de
Marie-Blanque |
9,5
km à 7,5% |
| Col du
Soulor par Ferrières |
22
km à 4,9% |
| Col du
Tourmalet par Barèges |
19
km à 7,4% |
Expédiez sur votre messagerie au
format PDF ou Excel.
Chaque programme comportent :
- 3 à 4 mois de préparation du de janvier à avril ou mai à fin
juillet.
- 2 à 6 sorties d'entraînement par semaine selon le choix de votre
programme.
- 4 à 6 cyclosportives ou courses de préparation.
- Fiche technique et des conseils diététique.
Chaque séance est détaillée, km et temps +ou- 10%, le contenu de la
sortie avec des repères de Fréquence cardiaque pour cibler l'entraînement.
La charge d'entraînement est évaluée de selon le modèle du
"Training Impulse" (TRIMPS)pour une plus grande précision.
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18 €
Plus d'infos et Commander ici
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Pour un entraînement personnalisé et sur mesure c'est
ici
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